虎ちゃりが行く！

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ふふふ、ウチのトランジットはクイックだもんね v(^^)v リアだけだけど ^^;)。

クイックリリースにするには、ハブを交換=ホイール組み直しになるから、実は目茶苦茶たいへん。フロントに至っては、リムとハブが手に入らないので交換自体が難しかったりして。
# シマノのハブは36Hか32Hだけど、16inchのリムは20Hが一般的。24Hか32Hか36Hのリムは、もう半年ぐらい探してるけど、未だに見つからない。

トランジットライトのノーマルタイプは一般車と同じだけど、トランジットライトスポーツはリアは逆ツメだしVブレーキなので、ホイールを外すのに輪業スパナが必要だということを除けば、スポーツ車と同じ要領でやれます。

でも、ママチャリのリアホイールを外すのは面倒ですよね。やり方は↓に書いてありますけど、下手に手を出すと元に戻せなくなりそう ^^;)。

http://www.cb-asahi.co.jp/html/size/tire16.html

自転車屋さんがパンク修理しているのを見てると、ママチャリのリアのパンク修理はホィールを外さずにチューブだけ引っ張りだしてやってますよ。あのやり方だったら自分でもできそう。

• tosh
• 2005/01/11 9:36 AM

toshさん、ご指導ありがとうございました。

参考URLも今度じっくり見てみます。

ママチャリ＆ワタシの虎のホイール外すには<font size=+3>「輪業スパナ」</font>が必要なのですね？　調べてみよ。

ホイール外さないでチューブ引っ張り出す、これがいいな。
フロントの場合だとどーなるのだろう？

虎とこどものママチャリに関しては、パンクしたらはいそこまでよ、と割り切る手もあります。ママチャリのタイヤはけっこう丈夫だし、虎の16/18もかなり太めですもんね♪

ただやっぱり、荒川や多摩川のサイクリングロードまで行くとなると、予備チューブ持ってないと心配は心配。。

• midora
• 2005/01/12 12:35 AM

あれ？　コメント欄ではフォントタグ使えないのか。知らんかった。記事投稿するときはだいじょぶなのに。使えないなら使えないと警告してくれーい。＞tblogシステム

• midora
• 2005/01/12 12:36 AM

初めまして！
ＧＡ９（がく）と申します。
toshさんの補足ですが、
ホイール外すのには付いてるナットが回せればＯＫです。
私はメガネレンチをよく使います。
フロントもリアと同じようにチューブを引き出して修理可です。
急ぐときや細い物が刺さった事によるパンクの場合は、
ボンベに入ったパンク修理剤を充填する方法もあります。

• GA9
• 2005/01/13 1:44 AM

GA9さん、こんにちは！
おお、細かいご指示、ありがとうございます。

メガネレンチはないですね。
モンキーさんの大小しかないのです。

>フロントもリアと同じようにチューブを引き出して修理可です。
チューブ引っ張り出して、穴をふさいでまた戻すのじゃなく、
新品にとっかえることもできる…んですよね？

>急ぐときや細い物が刺さった事によるパンクの場合は、
>ボンベに入ったパンク修理剤を充填する方法もあります。
その修理剤と思われるもの、サイクルベースあさひの
リアル店舗にありました。娘の自転車買ったときに
「あらかじめコレ入れとくとパンクしない」と勧められたんですが、購入に至らず。
なるほろ、修理剤としても使えるわけですね。

いろいろ勉強になります。ありがとございます。
…と、机上でわかったフリしててもどーにもならんので、
これは実地で、いっかい自転車バラすしかないかも〜。
こどものお古自転車（22インチ）で試してみるかな。
いつのことやら〜ですが。^^

• midora
• 2005/01/13 2:32 AM

お早うございます。
モンキー大でも可能ですが、ナットの角をナメやすいので
注意が必要です。

チューブを交換するにはホイール外さないとダメですね。

パンクを予防するタイプのものは、ドロドロしている液体じゃないでしょうか？
重量増や、パンク時にチューブからはみ出た液体による汚れが心配です。

小さいと穴を探すのか大変ですが、チューブにパッチ当てるのが確実でおすすめです。

• GA9
• 2005/01/13 6:33 AM

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